Elementos SiC – Seleccione su conexión de carga:

El carburo de silicio es un material semiconductor con una resistividad mucho más elevada que la de los materiales metálicos. El valor  de estos elementos a temperatura ambiente es bastante elevado, y baja con el aumentar de la temperatura a un valor mínimo de 600-900ºC. Si la temperatura de los elementos excede los 900ºC, la resistividad aumenta al aumentar de la temperatura, como se muestra a continuación.

Todos los elementos en carburo de silicio aumentan gradualmente de resistencia a lo largo de su vida y la velocidad  de este proceso es debida a:

a) carga específica del elemento;
b) temperatura de operación;
c) atmósfera de proceso;
d) modalidad de operación (continuada o intermitente);
e) tipología de alimentación;
f) tipología del elemento.

Para optimizar la vida del elemento es necesario seleccionar uno de ellos, el con la carga específica mas baja con respecto al horno utilizado. Para compensar el progresivo aumento de la resistencia del elemento (envejecimiento), suele proveerse un alimentador de tensión variable para permitir el mantenimiento de la potencia de proyecto para toda la durada del elemento.

CD Automation ha desarrollado una serie de instrumentos para facilitar la realización de aplicaciones que necesitan el control de Elementos de Calefacción de Carburo de Silicio (SiC). La filosofía prevé la utilización de una unidad a tiristores estándar con comunicación serial y la implementación de una estrategia de control directamente por el panel inteligente de la unidad. Este panel táctil permite operar con todos los arranques y las modalidades de control, eliminando los riesgos causados por la selección del tipo de control.

Esta solución aporta numerosos beneficios:

• las unidades de tiristores son estándares y faciles de configurar;
• hay un puerto exterior para conectar el PLC utilizado;
• un puerto ethernet está disponible en los paneles tactiles de 8»;
• la interfaz humana es amistosa.

Hay dos modos para pilotar los elemento SiC:

• Burst Firing con ajuste automatico de los limites de potencia;
• Ángulo de Fase con transferencia del modo de control de tensión a potencia.

Características:

• configuración automática y puesta a punto de la unidad de tiristor;
• regulación automática del Power Control en modalidad VxI;
• notificación acerca del estado de la unidad (cuando cambiar los elementos porque al finn de su vida);
• pasaje automático de tensión a modalidad VxI (control acerca de la temperatura correcta del elemento);
• puesta a punto de un procedimiento automático de alarma Heater Break para diagnosticar la ruptura parcial o total de la carga;
• diagnóstico del avería de los fusibles y de los tiristores en corto circuito;
• tendencias recentes e históricas de la variable de proceso;
• densidad de potencia W/cm2;
• carga de tensión;
• corriente de carga;
• potencia de carga;
• valor de la curva de resistencia con el nuevo elemento;
• tiempo pasado del arranque al real valor de resistencia.